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180章 特斯拉汽车上的Siri

  180章 特斯拉汽车上的Siri (第2/2页)
  
  “好吧,我想说的是,电池的容量和充电时间并没有太多的关系,因为我们特制的充电桩,完全可以根据电池容量的不同,而改变输出功率。”
  
  闻鸣的玩笑现场确实有人笑了,但也只是那些媒体记者,对于那些受邀而来的同行们来说,这个笑话简直是一场灾难。
  
  “当然,并不是任何时候都能够找到我们特斯拉的充电桩,虽然我们准备近期内在全美投入至少15000个充电站,但如果没有充电站和特制充电桩的时候,使用普通的家用充电接口来为Model—S充电,需要多长时间呢?”
  
  “7个小时,只要你在车库之中把Model—S的充电线插在你的家用插座上,那么,你睡一觉醒来之后,它就能够再次带着你飞驰720公里。”
  
  “除此之外,我们还为特斯拉单独设计了太阳能充电模式,只需要增加相关的配套零件,就可以在阳光充足的情况下,用10个小时的时间,为你的Model—S充满电。”
  
  “相信我,当你用太阳能为你的Model—S充电时,没有人会找你收费,包括美国政府也没法找你收费。”
  
  在闻鸣的介绍中,现场的很多人已经提起了购买特斯拉Model—S的欲望,他们没有人相信闻鸣会在这种时候说谎,因为闻鸣不仅仅是特斯拉的老板,还是苹果公司的创始人。
  
  “看完了外观,说完了性能,现在,让我们来看一看Model—S的内饰。”
  
  闻鸣身后的投影幕布画面转换成了Model—S的内部,然后,所有的观众都被Model—S中控位置的那一个巨大的屏幕震撼到了。
  
  “17寸的中控操作屏,相当于两个ipad大小。”
  
  闻鸣介绍道:“当然,这并不是用两个ipad的拼凑而成,虽然ipad也是我研发的。”
  
  “除此之外,全液晶的仪表盘,也是我们特斯拉汽车领先于时代的设计之一。”
  
  这么大的中控屏幕和全液晶仪表盘,在2010年绝对能够算的上稀罕,但这两方面到目前为止,也只是让现场的观众们对Model—S的颜值评价上升了一些而已。
  
  很多年龄较大的观众,还在担心这种全液晶的中控屏幕,是不是会影响他们的使用感受。因为Model—S的中控台上,几乎没有任何实体按键。
  
  “我知道很多朋友会怀疑,这种操作模式会不会让你们在使用的时候,感觉到操作不便。”
  
  闻鸣在舞台上笑道:“在此,我需要提醒大家,我是苹果公司的创始人,我研发了iphone和ipad,以及,参与了‘复活’恐龙计划。”
  
  这个提醒让很多人莫名其妙,但闻鸣在舞台上继续说道:“所以,我想说的是,我不会考虑不到这一点,而我,也彻底的解决了这一个问题。而解决这个问题的方式,就是我为Model—S设计的语音助手——Siri。”
  
  “Siri将帮助Model—S的驾驶着,完成多种功能的操作,同时,Siri也将出现在iphone的最新一代系统版本更新上,帮助所有的iphone用户,简化对手机的操作方式。”
  
  ……
  
  ……
  
  ps:这个时间点更新意外吗?因为有人竟然说我昨天欠了一更,就算你们是我老板也不能……好吧,我昨天确实只更了两章,本以为没有人发现……吓的我赶紧加班码这一章还账。说真的,你们到底要不要凶残到看更新时间的地步?
  
  
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