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第241章 全面量产,下线就开始扩线

  第241章 全面量产,下线就开始扩线 (第1/2页)
  
  朝阳摩托车制造厂自从成立至今,已经十几年没有新产品下线了。
  
  这一次宝马70还没有全面量产就取得了如此出众的表现,江辉自然要好好的搞点动静出来。
  
  5月1日,劳动节。
  
  赶在这个特殊的日子,宝马70正式量产下线。
  
  江辉邀请了一机部、五机部和首都市等各级领导来参加下线仪式。
  
  “小江,你们手中现在已经有一万多辆订单等待交货,今年能够顺利的完成生产任务吗?”
  
  一机部的周建也算是江辉的老熟人、老领导了,这一次活动是亲自过来,算是非常给面子了。
  
  当然了,这种给一机部争脸面的事情,他也很乐意参加。
  
  年底总结的时候,都可以把宝马70这款产品写到总结报告之中呢。
  
  甚至因为朝阳摩托车制造厂改革之后取得的优异成绩,一机部改革的成绩都会被上级领导表扬。
  
  这对周建个人的仕途发展,也是很有帮助的。
  
  也就难怪周建今天的心情很好了。
  
  “领导,请放心,我们跟美利坚大使馆那边谈好了合作方向之后,最近一个月都在开始为大规模量产做准备。”
  
  “原本的计划是今年至少要生产一万辆,通过延长工作时间,甚至是改为24小时不间断生产的方式,我们今年完全具备生产3万辆摩托车的能力。”
  
  “今天宝马70量产之后,我们也会同步着手生产线扩建的项目,让我们在明年具备年产10万辆摩托车的能力。”
  
  江辉之前就对华夏未来几年的摩托车发展前景非常的有信心。
  
  所以一开始就在产能方面做了比较全面的准备。
  
  这一次的出口大订单,倒也不算是特别难对应。
  
  毕竟生产摩托车涉及到的零件要比汽车少很多。
  
  产线扩建的时候,周期也要短不少,现在开始准备的话,今年年底其实就可以完工。
  
  并且为了长远考虑,江辉准备在工厂内部新修建一个车间,为下一步更大的产能提前做准备。
  
  就以华夏市场的规模,别说是年产10万辆摩托车了,就算是年产100万辆,也会很快不够用的。
  
  当然了,对于华夏的工厂来说,只要有订单,扩产完全不是问题。
  
  “好,能把一家经营不善,连续几年亏损的小工厂在如此短的时间内实现那么大的改变,看来部里面的这个改革方向是完全正确的。”
  
  “小江,这一次你立了一个大功啊。”
  
  周建心情愉悦的跟江辉在厂门口交流了起来。
  
  一直等到五机部等其他部委的人到来,周建更是配合着江辉搞起了接待工作。
  
  那些部委的领导,他都很熟,这倒是给江辉减轻了不少压力。
  
  ……
  
  “小廖,还是你聪明,选择了跟着小江来朝阳摩托车制造厂发展,现在看来这个决定是非常正确的。”
  
  今天的下线仪式,重要的领导朝阳摩托车制造厂这边都是有安排专门的人去对接。
  
  负责对接郑海明的就是廖成文。
  
  虽然廖成文以前在首都汽车制造厂的时候,就只是一个科长。
  
  但是技术科的地位比较特别,郑海明还是认识他的。
  
  甚至当初廖成文要离开的事情,还是他点头之后才搞定的。
  
  “主要是部里面有这方面的好政策,我跟着江厂长一起响应政策的发展,所以才有了今天的好局面。”
  
  廖成文没想到郑海明居然颇为热情的跟自己聊天,心情也是挺激动的。
  
  以前的时候,以他的级别,基本上是没有机会跟郑海明单独交流的。
  
  看来自己来朝阳摩托车制造厂,果然是来对了啊。
  
  “有政策是一方面,关键还是你们江厂长厉害。”
  
  “要不然当初第一批那么多经营不善的工厂拿出来给大家承包,为什么最开始的时候只有他敢跟部里面签署承包合同呢?”
  
  “到今天为止,其他推进工厂承包责任制的案例,也没有比你们更优秀的了。”
  
  郑海明这话倒也算是肺腑之言了。
  
  老部下取得了优异的成绩,这个成绩带来的好处自己还能跟着享受,他的心情自然非常的美丽。
  
  “江厂长的才华确实是非常的出众,不管是在技术方面,还是管理方面,亦或是跟各方沟通方面,都有自己的独到之处。”
  
  “要不然我们厂也不可能在那么短的时间内取得那么大的成绩。”
  
  廖成文这话同样算是真心话。
  
  要不是之前看到了江辉的才华,他才不会冒着那么大的风险跟着过来呢。
  
  两人寒暄交流之间,廖成文把郑海明带到了对应的位置上,朝阳摩托车制造厂的宝马70下线仪式,也差不多正式开始了。
  
  
  
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